上海某航站楼0地上部分总建筑面积约26541 m2，地下总建筑面积约6110 m2，地面以上十三层，总高度69.95米，地下二层，深10.9米。地下二层以钢筋砼框架体系为主，部分为剪力墙结构，外墙为围护墙及承重墙、二墙合一的地下连续墙结构，墙厚800，底板厚1400mm，柱网尺寸900×8400mm。桩基采用Φ700的钻孔灌注桩，桩长31.5米，共330根。基础挖深10.8米，局部12.5米。地铁侧的连续墙内侧用深层搅拌桩和高压旋喷桩做土体加固。
主体结构实行逆做法施工，即以地下室楼板与垫层代替支撑，（局部电梯井，车道和无楼板处采用临时支撑梁和钢支撑），以地下连续墙既做为基坑围护墙，又作为地下室外墙，并在基坑施工期间利用工程桩，通过钢结构柱作为承受施工期间结构荷重的主要构件，待自上而下等底板完成后再施工连接永久承重的框架柱。文章具体阐述了此施工方案