一、工程概况：
由于河道下游阻水严重，汛期河道涨水，车辆越河无法通行，给管道管理造成很大困难，固决定在此修建漫水桥一座，从根本上解决过河难的问题。
二、桥位地质水文概况及桥型确定：
桥位处河床相对较宽，河岸顺直，河床及两岸均为外露的砂砾石，冲刷较严重，河槽为宽浅式断面，由于该河属典型的季节性河流，从经济角度及宽浅河槽的特点确定修建上部构造为7孔8米装配式钢筋混凝土矩形板，下部构造为轻型实体桥墩和桥台的漫水桥，洪水来临时允许通过桥面。由于河槽两岸冲刷严重，桥位处两岸砂石底部掏空，为确保桥梁的长久安全，右河岸两侧设长10m的护墙予以防护。左岸处于农田区，拟铺设砂砾石过水路面，总长100m。
三、技术指标：
1、设计荷载：汽车-20级，挂-100。
2、桥面净空：净宽6.6m，桥全长48m，过水路面长100m，河床面距桥低板净空高度1.8m。
四、设计要点：
1、桥梁上部结构套用交通JT/GQB004-73标准图形进行设计。
2、桥面横坡1.5%由桥面铺装层调整形成。
3、支座采用1cm厚油毡垫层。
4、桥头两端各设长10m八字墙护岸。
五、主要材料：
1、混凝土：主板、台帽、板面铺装用C25混凝土；墩台身用C25混凝土；企口用C30混凝土；基础等用C15混凝土，垫层用C15混凝土。
2、钢材：钢筋采用Ⅰ级和Ⅱ级钢筋，技术性能需GB达到GB/1499-79规定。
六、施工注意事项：
1、下部结构施工时，基础必须挖到设计标高，基坑应采取降水措施,不允许带水作业。
2、要特别注意预埋锚固钢筋的位置及数量。
3、桥板两端设伸缩缝，缝宽2cm，缝内夹沥青锯末板。
4、桥台浇筑完成后要及时回填土方恢复地面原貌并使夯实度大于90%，防止洪水掏空后影响桥梁安全。