xx路高架工程xx站，南北净长为224.4m，总长为227.2m，为地下两层结构。端头井长15.5(16)m，宽为27.8(27)m，基坑开挖深度为15.7-16.38m。标准段长195.7m，宽为21.7-20.2m，基坑开挖深度为14.27-14.69m。
本车站采用600mm和800mm厚地下连续墙，既作为基坑开挖时的围护墙，又与后浇的内衬墙两墙合一，成为车站结构的主体部分。地下连续墙采用圆型接头，800mm厚地下连续墙采用600mm厚内衬墙，600mm厚地下连续墙采用450mm厚内衬墙。
车站结构的底版、中楼板和顶板的厚度分别为900mm、400mm、和800mm厚。
整个车站在5、8、11、15、18、21、24轴处共设置了7道诱导缝。