公路东线隧道与铁路Ⅱ线隧道的中线间距在北口端约为120m，在南口端约为30m。洞内路面设人字形纵坡，隧道最大埋深1640m。隧道进口段约有60mⅡ类围岩堆积体，又因受地形的限制，洞口施工场地狭窄，正面进洞施工难度较大。设计根据地形在隧道进口右侧设置一个横洞，横洞长度为127m，距洞口约306m，断面设计为双车道。
横洞采用钻爆法施工，光面爆破。洞口段围岩软弱，进洞前先采用φ42 小导管注浆，架立型钢钢架；边仰坡分台阶开挖，锚喷支护护坡。开挖时必须严格执行弱爆破、短进尺的原则；当围岩特别破碎或遇到夹泥夹砂层时，必须采用人工或机械开挖；当围岩变好后，洞身采用全断面开挖，喷锚临时支护施工。
