隧道主要工程地质问题：洞口基本存在偏压问题，洞身由于埋深较大，影响较小，洞口及浅埋段则影响较大，隧道围岩以Ⅳ级、Ⅴ级为主，工程地质条件差。
隧道设计为双洞单向双车道隧道（上下行分离）,设计行车速度：100Km/h。
进口为削竹式洞门，16m明洞，30m长管棚进洞。
出口为端墙式洞门，18m长管棚进洞。
洞口加强长管棚支护、Ⅳ级围岩和Ⅳ级围岩紧急停车段采用钢插管超前支护；Ⅴ级及其加强段采用注浆小导管超前支护。