铁路隧采用地质钻机引孔，管棚钻机进行注浆。待钻进至设计深度后，拨出钻杆，通过钻机、钻杆、喷嘴以大于35MPa的压力把配制好的浆液喷射到土体内, 借助流体的冲击力切削土层，使喷流射程内土体遭受破坏，与此同时钻杆一面以一定的速度（20r/min）旋转，一面低速(15～30cm/min)徐徐外拔，使土体与水泥浆充分搅拌混合，胶结硬化后形成直径比较均匀，具有一定强度（0.5～8.0Mpa）的桩体，从而使地层得到加固，当旋喷桩相互咬接后,便以同心圆形式在隧道开挖轮廓面内形成封闭的旋喷帷幕体,旋喷桩具有梁效应和土体改良加强效应，能够起到防突泥、抗滑移、防渗透的作用,保证隧道掘进安全。全断面水平旋喷加固示意图如下。