一、工程概况
1、地质地貌：际头洋隧道地处丘陵地区，线路横穿一山脊，山体由厚层残积坡积粘性土组成，未见弱～强风化基岩裸露。全隧道均为 II类围岩。
2、水文地质：地下水主要为风化层孔隙—裂隙水，受大气降水补给，地下水较贫乏，但地下水位均在隧道顶上，对隧道具有一定的影响。
3、地震：本把区比震裂裂度为 VI度，设计按 VII度设防。
4、工程的特点和难点
本隧道的特点是：地处丘陵地区，埋深浅、围岩软、跨度大。本隧道的施工难点在于左右洞开挖时如何控制围岩变形，避免塌方，保证施工安全。
5、主要工程数量
1、洞口工程
挖土方49734m3；喷射混凝土120m3；混凝土1554m3；浆砌片石1271m3；回填土4638m3。I级钢筋3217 Kg；II级钢筋105435 Kg。
2、洞身工程
挖土方45829m3；喷射混凝土3761m3；模注、回填混凝土12757m3；1级钢筋14819Kg；2级钢筋784421Kg；型钢445954Kg；钢管18946Kg；钢板7886Kg；中空锚杆69650Kg；钢纤维101689Kg。
3、水沟电缆槽
I级钢筋20527Kg；混凝土377m3。
4、路面工程
I级钢筋3284Kg；II级钢筋1341Kg；混凝土1685m3。
5、装修工程
防火涂料底漆6797m2；黄色防火涂料6797m2；水泥砂浆47m2；瓷砖2266m2。
二、主要技术标准
1、设计车速：隧道几何线型与净空按80km／h设计。
2、隧道净空：基本总宽度（单洞）9.75m，建筑限界净高5.0m，检修道净高2.5m。