隧道起点里程为DK237+402，终止里程DK244+250，全长6848m，隧道最大埋深约460m，为单洞双线隧道。本隧道洞身铺设无砟轨道，洞口铺设有砟轨道，其中进口段DK237+402~DK237+414铺设有砟轨道，DK237+414~DK237+434为有砟—无砟过渡段，该过渡段铺设有砟轨道。阳明山隧道为国家I级双线铁路隧道，设计行车速度：200km/h，线间距4.4m。隧道进口施工里程为：DK237+402~DK239+352，全长1950m，施工段落位于直线段，纵向坡度为+12.9‰。断面加宽值W=0。
2.2、芋子英隧道起点里程为DK235+327.15，终止里程DK237+226，全长1896m，隧道最大埋深约192m，为单洞双线隧道。芋子英隧道为国家I级双线铁路隧道，设计行车速度：200km/h，线间距4.4~4.481m。隧道纵断面：隧道内纵坡为单面上坡，自进口至DK236+500位于9‰的上坡，自DK236+500至出口位于12.9‰的上坡。隧道平面：隧道DK236+086.26~DK237+166.24段位于右偏的曲线上，左线曲线半径6000m；其余地段位于直线上。隧道内铺设有砟轨道，直线地段轨道结构高度为766mm。断面加宽值W=0，10。