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隧道爆破施工安全专项方案23p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-09-20
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:102 KB
  • 资料分类:路桥工程
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隧道爆破施工安全专项方案23p
起止桩号为左线ZK7+500~K9+200,右线K7+500~K9+230。左线总长1700m,其中明洞10m,Ⅳ级围岩1650m,开挖面积97.48㎡,洞口为Ⅴ级围岩40m,开挖面积107.29㎡,开挖方量160073m3,纵坡采用单向坡,坡率为1.2%/1.6%,变坡点位于ZK8+250,出口曲线半径R=1899.786m;右线总长1730,其中明洞10m,Ⅳ级围岩1680m,开挖面积97.48㎡,洞口为Ⅴ级围岩40m,开挖面积107.29㎡,开挖方量163146m3,坡采用单向坡,坡率为1.2%,出口曲线半径R=1986.465m。
主要技术标准:道路等级为双向四车道高速公路,设计时速80km/h,隧道建筑限界:行车道宽度:2×3.75m,左侧向宽度为0.5m,右侧向宽度为0.75m,净高5m。隧道内轮廓净高7m。路面设计荷载:公路一级。
施工场地周围300m内只有两间民房但都在红线范围里面,隧道施工前要搬迁。