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隧道出口端爆破安全专项施工方案51p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-08-05
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:306 KB
  • 资料分类:路桥工程
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隧道出口端爆破安全专项施工方案51p
隧道为特长分离式双洞,其中右幅隧道起止桩号为K48+120~K49+820,全长1700m,隧道右幅出口位于R=1240m,Ls=285m的右转缓和曲线上,纵坡采用+2.4%单向坡,最大埋深约为220m。左幅隧道起止桩号为K48+120~K49+840,全长1720m,左幅隧道出口均位于R=1120m,Ls=130m的右转缓和曲线上,纵坡采用+2.4%单向坡,最大埋深约为224.8m。路拱横坡右幅在-2%~-3%之间变化;左幅在3%~-2%之间变化。左幅隧道Ⅳ级围岩1370m,Ⅴ级围岩345m;右幅隧道Ⅳ级围岩1340m,Ⅴ级围岩355m,其余为明洞左右各5m,隧道出口均采用端墙式洞门。