加长超前小导管在隧道开挖中的应用

随着国民经济的发展,我国的公路隧道建设取得了突飞猛进的发展,但地质条件的复杂,而很多隧道必须要穿过断层破碎带,并且围岩可能遭受地下水的作用,从而使地基承载力下降,致使沉降变形增大,如果处理不当会造成一系列严重的工程事故。文中结合两江隧道在开挖过程中洞身处遇到的含水量较高的支离破碎带问题,提出10m长超前小导管注浆超前支护措施,并且利用Midas/GTS软件进行数值模拟,然后通过地表沉降的监控量测分析可知,较长超前小导管对含水量高的支离破碎带加固有明显的效果。