1、本项目共设隧道两座：联城隧道K2+030~K4+195，长度2165米，位于L1标段。和底金弄隧道K7+078~K8+143，长度1065米，位于L2标段。采用双车道二级公路标准建设，隧道几何线形与净空按60km/h设计，隧道照明设计速度案60km/h设计。
2、隧道地质概况
联城隧道：丘陵地貌，垄岗状山脊，围岩为西山头组(J3x)含角砾坡屑泥灰岩，岩质坚硬，风化较强，节理裂隙较不发育，受构造影响轻微。场地工程地质条件良好，水文地质条件较简单，围岩质量好，洞身以Ⅱ~Ⅲ级围岩为主，进洞口以Ⅳ~Ⅴ级围岩为主，出洞口以Ⅳ级围岩为主。
底金弄隧道：丘陵地貌，垄岗状山脊，围岩为西山头组(J3x)含角砾坡屑泥灰岩，岩质坚硬，风化较强，节理裂隙较不发育，受构造影响轻微。场地工程地质条件良好，水文地质条件较简单，围岩质量好，洞身以Ⅱ~Ⅲ级围岩为主，进洞口以Ⅳ~Ⅴ级围岩为主，出洞口以Ⅳ~Ⅴ级围岩为主。
3、本项目隧道工程的难点和特点
1）、隧道衬砌断面形式多样化，且结构尺寸较复杂，如何确保衬砌砼的质量是本工程的一大难点。
2）、隧道出碴是本工程的一大难点。
3）、单洞隧道的开挖，如何安全施工是本工程的一大重点。
4）、隧道爆破震动速度的控制是本工程的重点。
5）、在明洞拉槽开挖前应结合路基情况应做好排水工作，明洞结构基础一侧在基岩上，另一侧在土层上时，应挖至基岩面，且成台阶形进行处理；在暗洞施工中要加强单向坡隧道的施工排水事宜，确保施工作业面的安全文明施工环境；重视超前地质预报工作；对地质断层，施工时应充分重视等。
