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沉管法
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-08-04
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.6 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
沉管法
世界上由于海峡存在,陆地被分割,在不同条件下形成两个区域,并造成交通障碍及文化差异。
连接海峡两岸主要有三种方式:轮渡、修建桥梁和修建隧道。
轮渡受气象条件的影响较大,并且不能直接连通,造成人员物资转运十分麻烦。
修建桥梁往往受跨度、水深的影响,且建成运营后也 同样受气象条件的影响。
修建海峡隧道既可以穿越较大跨度直接连通海峡两岸,又可以在运营后很少受气象条件影响,能保持连续通行。
沉管法:即按照隧道的设计形状和尺寸,先在隧址以外的干坞中或船台上预制隧道管段,并在两端用临时隔墙封闭,然后舾装好拖运、定位、沉放等设备,将其拖运至隧址位置,沉放到江河中预先浚挖好的沟槽中,并连接起来,最后充填基础和回填砂石将管段埋入原河床中。用这种方法修建的隧道又称水下隧道或沉管隧道。