隧道（D2K42+930—DK44+955），包括进出口的洞口工程、明洞工程、隧道开挖、初期支护、衬砌、防排水、电缆沟及附属工程等分部、分项工程施工。
2 工程概况及主要工程数量
2.1工程概述
新建昆明铁路枢纽东南环线工程，晋宁隧道进口里程为D2K42+930，出口里程为D2K44+955，全长2025m。位于昆明市晋宁县境内，按200km/h双线隧道设计。设计Ⅳ级围岩300m,占隧道总长的15%，V级围岩1725m,占隧道总长的85%，围岩岩性主要为白云岩，白云岩夹页岩、砂泥板岩夹炭质板岩与断层角砾。全隧预计最大涌水量为6700m3/d。施工中需穿越3条地质断层、下穿2条公路。在D2K43+295～+355处下穿昆玉高速公路，该处隧道埋深仅36m；在D2K43+375～D2K43+400处下穿S102省道，该处隧道埋深仅33m。易造成隧道坍方和变形。计划2010年5月25日开始施工，至2012年11月5日结束,共计893天。
