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顶进涵施工方案34p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-08-02
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:221 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
顶进涵施工方案34p
   DzK266+760 1-9.0m钢筋混凝土箱型桥位于旬阳车站内,该段线路位于直线段,为有缝线路,钢筋混凝土箱型桥与既有线路正交,下穿5股道,既有正线2条,到发线3条,对应既有襄渝线里程为K266+554。既有路基为人工碎石土及粉质粘土。
本涵涵身设计全长48.52m,宽度10m,高度5.85m;设计5涵节(每节10m),下穿股道段(2、3、4涵节)采用分段中继顶进施工,出入口段及矩形槽(1、5涵节)采用现浇。设计采用L=20m槽型钢便梁,两侧4根Φ=1.25m挖孔桩基础,对既有线进行加固后架空顶进。