地铁车站共设置7个出入口，3组风亭，1个冷却塔。地铁车站为单柱双跨（渡线区双柱三跨、北端头盾构区三柱四跨）两层站，车站外包全长477.26m。车站主体结构顶板覆土厚度为2.6～4.1m，标准段基坑深约18.06m，采用明挖法施工，围护结构为钻孔灌注桩+旋喷桩止水帷幕。本站工筹为南端盾构始发，北端出入段线为盾构始发，正线预留盾构吊出条件。