车站有效站台中心里程为K34+703.000，车站总长304.9m，有效站台长138米，标准段宽22.9m、深18m，中部换乘段深26.75m。车站起点分界里程为K34+602.800,车站终点分界里程为K34+907.700。本站为两端明挖中间盖挖法施工。本车站标准断面为二层三跨箱型框架结构，换乘节点为三层三跨箱型框架结构。本标段为1站2区间，工程量大，工期紧，需多个工作面同时施工。两区间采用暗挖法施工，xx站~xx公园站区间南端区间正线与配线连接处采用大断面暗挖法施工，结构断面尺寸变化大，结构复杂，质量标准要求精细，施工难度大；xx站~xx园站区间需下穿二道沟桥梁，需进行桩基托换，施工时需加强对桥桩的监测。