特大桥(54.2+100+54.2)m刚构连续梁在39#墩～40#墩之间跨越既有杭深线与在建某铁路，跨越里程为DK7+450.3～DK7+550.3(对应杭深线里程为K587+075～K587+175，xx的里程为DK185+792.17～DK185+892.17)。与xx铁路成69°夹角，桐岭侧39#墩与半岛二侧40#墩先平行于既有铁路采用常规挂篮法悬灌施工至98m长T构，再顺时针转体69°至设计线路方向进行合拢，合拢段位于在建xx铁路上方。转动装置设于上下承台之间，转体重量约为7000吨。连续刚构梁梁体设计为单箱单室直腹板变高度变截面结构箱梁。连续梁部分位于曲线半径400m的缓和曲线上，部分位于直线上。梁体全长208.4m，跨度(54.2+100+54.2)m，箱梁中心线处梁高：中支点6.7m，跨中及边支点3.45m，边支座中心线至梁端0.6m，边支座横桥向中心距4.9m。