新建铁路客运专线工程HCZJ-Ⅶ标三分部隧道，起讫里程：DK271+361～DK271+680,全长319m。
1.3 设计概况
1、隧道设计车速度为350km／h、线间距为5.0m，轨面以上有效净空面积为100m2；
2、隧道暗挖段采用复合式衬砌，明挖段采用明洞式衬砌结构；隧道浅埋、偏压地段采用加强复合式衬砌；Ⅲ级围岩采用曲墙带钢筋混凝土底板及曲墙带仰拱两种衬砌断面型式;Ⅳ～Ⅴ级围岩采用曲墙带仰拱衬砌断面型式；隧道断面起拱线以上的系统锚杆宜采用普通中空锚杆或组合中空锚杆，其他可采用药包式锚杆或普通砂浆锚杆。
3、开挖工法根据初步设计考虑洞口、浅埋、偏压、深埋等不同情况采用CD法、三台阶七步法、三台阶临时仰拱法、台阶法等。
2.3主要工程内容和数量
主要工程内容：明洞开挖衬砌、初期支护、二次衬砌、水沟电缆槽、防排水、预埋过轨钢管、电缆沟槽、贯通综合接地等；临时工程。
主要工程数量见附表1.
2.4征地拆迁数量、类别、特殊拆迁项目情况
本隧道进出口均处在山坡处，无拆迁项目、三电迁改。