本标段设计起点为K14+160，终点为K17+880，路线全长3.72km。本标段主要将道路中央分隔带由原设计0.6m宽的中央防撞墙调整为3.0m宽的中央绿化带，原设计4.5～5.0m宽的人行道及自行车道加宽为2.5m自行车道+1.5m绿化带+4.0m人行道，同时将原设计局部路段的双向六车道加宽至双向八车道，以满足公交专用道的设置。Ⅱ标范围内污水管埋深大多在3m~7m范围内，污水管道埋深比较深，污水管径有：DN400、DN500、DN600、DN800、DN1000、DN1200等，污水管埋深≤6m时，均采用增强型HDPE中空壁缠绕结构管，电热熔接口；污水管埋深＞6m时，采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管，接口采用橡胶圈接口。
目录
一. 工程概况 2
1.工程名称 2
2.工程项目概述 2
3.工程水文地质条件 2
4.工程场地周边环境条件 3
二.施工方案 3
1.采用大开挖部分 3
1.1基坑开挖 3
1.2基坑支护施工顺序 4
1.3沟槽内支护 4
1.3.1支护作业基本要求 4
1.3.2拆撑作业基本要求 5
1.3.3基坑内排水 5
2.采用钢板桩支护部分 5
2.1沟槽基坑支护施工顺序 6
2.2施工准备 6
2.3打支护桩 6
2.4打桩机械选择 7
2.5打桩方式的选择 7
2.6打桩施工中常见问题的分析及处理： 7
2.7打桩深度、开挖宽度的确定 4
三、基坑支护工程的现场监测 8
1基坑观测的内容 8
2基坑观测点的布置 8
3监测频率 8
4钢板桩的检验与矫正 9
4.1钢板桩检验 9
4.2钢板桩矫正 10
4.3钢板桩允许偏差 11
4.4钢板桩的支撑 12
四、基坑开挖中出现的问题及相应的应变措施 13
1开挖中可能出现的问题 13
2安全、稳定应变措施 14
3支 撑 14
五、污水管道安装 15
六、沟槽回填 15
七、钢板桩的拔除 16
1拔桩作业开始时的注意事项 16
2拔桩作业结束后的注意事项 17
八、机械设备及劳动力配置 17
1机械配置 17
2劳动力配置 18
九、施工进度计划 18
十、安全措施 19