铁路护管涵工程，下穿南防线里程为K12+048，涵洞与南防线79。斜交，采用钢筋混凝土框架形式，框架净宽3.2 m×净高1.8 m，混凝土强度为C35，总长为39m，框架共分7节，采用分节中继间法顶进施工。顶进时覆土厚度4.5m，预制顶进工作坑在线路西侧，顶进方向从西往东，。既有南防铁路采用工字钢束梁纵挑横抬法加固。顶进施工期间，要求列车慢行通过，速度为45km/h。