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高速公路施工组织设计55p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-06-21
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路施工组织设计55p
本工程共分十五个合同段,第十合同段设计起点桩号K66+030,设计终点桩号K75+870,全长9.84Km,沿途经xx大桥、K68+080公公分离式立交中桥、xx公公分离式立交桥、xx大桥、xx沟中桥,共计大桥2座、中桥2座、公公分离式立交1座、小桥3座、涵洞11座、通道8座等。
该合同段地势起伏相对较大,属低山丘陵区。本合同段属温带季风型内陆性气候,日光充足,降雨集中,年平均气温8℃~9℃;年平均降水量450~650mm,无霜期为150~180天,冬季冻结深度1.0~1.2m。该合同段地质主要由第四系坡洪积亚粘土、亚粘土混碎石、残坡积粘性土、碎石类土及白垩系九佛堂组砾岩、砂岩粉砂岩和泥岩组成。上部为松散的亚粘土和亚砂土,下部为全风化基岩至弱风化基岩;基岩裂隙不发育,天然边坡和岩层倾角较平缓,边坡稳定。地震烈度Ⅵ度区。
本合同段内有平曲线四处,最大平曲线半径7000米,最小平曲线半径3213. 43米,除半径为7000米的平曲线外,其余平曲线均设2%超高。曲线长度占路线总长44.18%。路线最大纵坡为3.269%,最小纵坡为0.25%,最小竖曲线半径:凸形为11000米,凹形为16000米。路线纵坡最大长度为1040米,最小长度为340米。