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某铁路某特大桥连续刚构托架计算实例 11P
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  • 发布时间:2013-04-29
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  • 资料分类:路桥工程
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某铁路某特大桥连续刚构托架计算实例 11P
xx特大桥主跨为(48+88+48)m预应力混凝土连续刚构,为单箱室、变高度、变截面箱梁,梁体全长185.0m。0#块长12m,底宽4m,顶宽6m,高5.8m,体积为209.6立方米,自重566.8吨。主墩设计为双壁式矩形实体墩。0#块施工采用托架支撑,双壁内侧设置7道由I36a工字钢和【20槽钢组成的托架,双壁外侧设置7道I32a工字钢和【20槽钢组成的托架,横向排列0.2m+0.8m+0.8m+1.0m+1.0m+0.8m+0.8m+0.2m,(”+”表示托架位置),托架上横铺【20槽钢@0.4m,再设100mm×120mm@0.2m方木与φ48×3.5钢管脚手架和底模. I36a(I32a)工字钢横梁和【20槽钢斜撑均与墩身预埋钢板焊接,采用顶接角焊缝,焊缝高10mm,并在横梁下缘焊接50×100mm角铁加固