本标段区间路基工程土石方共计101.3万m3，其中填方68.3万m3，挖方33万m3；站场路基土石方共计48.6万m3，其中填方45.5万m3，挖方3.1万m3。
路基施工遵循“填挖分区，合理调配”的原则进行土石方调配，路基土石方调配明细表具体见表（附后）。路堑开挖按照由上向下纵向分段、横向分层的原则进行施工。路堤填筑遵循“由低向高，纵向分段水平分层”的原则进行施工。
路基施工前，首先对基底地质情况进行踏勘，对滑坡及坍滑、人为坑洞、陡坡及顺层地带等不良地质段有必要时进行钻探，彻底查清岩溶和地下水的分布情况，对不良地质地段事前采取注浆等整治措施加固，不留后患。
路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺分区段平行流水作业。填料采用装载机或挖掘机挖装、自卸汽车运输，采用推土机整平，振动压路机分层碾压密实。桥台背与路基横向结构物等过渡段路基选用渗水类填料做为填料，严格控制分层填筑厚度，使用重型压路机加以碾压，边角处采用冲击夯夯实。
