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停车场工程施工组织设计 70P
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  • 发布时间:2013-02-22
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  • 资料分类:路桥工程
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停车场工程施工组织设计 70P
针对工程的实际情况,按先结构后建筑,先主体后附属,自下而上的施工顺序进行施工,为确保施工工期,部分施工工序之间计划进行交叉施工,主要施工顺序如下:
(1)土方、人工挖孔桩工程交接,接收。
(2)基础部分施工,包括垫层、底板大体积砼施工及地下室施工,地下室防水、回填土施工。
(3)主体结构工程的施工,包括主体钢筋砼结构、砖砌体、分隔墙、屋面结构的施工等。
(4)装饰施工,分阶段及时插入,做好外墙、吊顶预埋件预埋工作。
结合本工程特点,经过综合比较,本工程拟采用的主要施工方法:
1、模板工程:
(1) 底板模板:底板模采用70系列钢框釉面九夹板散装散拆,底板局部采用砖模,砖模外回填土;
(2) 墙板模板:外墙、柱子模板采用70系列钢框釉面九夹板散装散拆,用塔吊提升。地下室楼板模用碗扣式脚手架支设满堂支撑,支撑上摆放100*50的木龙骨搁栅,上铺镀膜釉面竹胶板模板,满堂支撑立杆间距小于1000mm,木龙骨间距小于500mm。
(3)主体结构模板:主体剪力墙及柱子模板全部采用定制的钢大模;电梯井选用预先为本工程定制的铰链筒模,由8块大模板用8个铰链连成整体,用塔吊整体吊升;方梁用九夹板按图纸尺寸进行配制,梁支撑选用碗扣式脚手架辅以钢管早拆支撑的方法;平板模板以镀膜釉面九夹板模为主,配以各种尺寸和规格的阴角模,确保与梁柱模板的良好连接;平板支撑选用早拆支撑体系。