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某高速公路隧道安全专项施工方案 51p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-01-19
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  • 资料分类:路桥工程
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某高速公路隧道安全专项施工方案 51p
根据设计隧道古浪端采用左右线单口掘进,由于该隧道左右线间距较近,中线间距约40m。针对本座公路隧道地质条件差,施工中采用“短进尺、强支护、少扰动、常监控、早衬砌”等施工技术措施,并根据现场监控量测结果及时修正设计参数、调整施工方案和指导隧道施工,确保隧道施工安全、优质、均衡、高效、按期生产。
1、隧道开挖
隧道开挖采用矿山法原则,尽量减少对围岩的扰动,严格控制超挖和欠挖。开挖采用人工配合挖掘机开挖,开挖循环进尺控制在0.75~1m。采用微台阶法开挖,分上、中、下三个台阶,每个台阶距离控制在3-5米之间,同时仰拱及时跟进,仰拱距离掌子面距离不得大于30米。