大桥目前已经灌注桩基26根，全桥剩余桩基33根，在2009年10月16日——2009年11月16日完成剩余的33根桩基。古莲河大桥现场配置5台钻机，搅拌站采用一台0.5t锅炉制备蒸汽对水加热，料场骨料采用篷布覆盖，并采用管道输送蒸汽对骨料进行预热保温，以防冰雪将将骨料冻结。同时在配料机上方设置筛网，以便将冻块滤除，并搭设暖棚将配料机罩住，里面生煤炉取暖，防止配料机料斗中的骨料冻结。搅拌机上罩上暖棚，以便保温。其中3#墩为水中墩，将采用围堰筑岛搭建施工平台以便进行桩基施工。
某特大桥目前已经灌注桩基52根，9#、10#、11#、12#、13#墩剩余桩基共计38根，组织进行冬季施工，在2009年10月16日——2009年11月20日完成。10#、11#、12#、13#墩的地质情况为卵石层和片麻岩，空心钻头因施工工艺问题，施工难度大，进度慢，且容易造成塌孔，针对此种情况，将采用实心钻头钻进，以提高钻进速度和成孔率。10#墩的施工难度较大，目前已经开始在10#墩位处填土筑岛，待12#和13#墩桩基施工完成改河后再将10#墩处河水截流，然后进行10#、11#墩桩基的施工。霍拉盆河1号1特大桥现场配置7台钻机，搅拌站采用钢板焊接一个9方的水箱，下面用燃煤对水加热，加热时周围设挡风墙，以防发生火灾，挡风墙采用砖砌，墙高1米，距离水箱下灶台1米。料场骨料采用篷布覆盖，以防冰雪将将骨料冻结。同时在配料机上方设置筛网，以便将冻块滤除，并且在配料机上方搭设暖棚，生煤炉取暖，以防骨料在配料机料斗中冻结。搅拌机上罩上暖棚，以便保温。