该桥总跨为565米，钢结构总重量为4.5万吨。制作的内容包括：钢塔、钢箱梁、自行车道三部分。整个钢塔全部为栓焊结构，塔身由4根五边形钢柱和120个连接横梁组成，五边形各分别命名为A、B、C、D、E，最大板厚达到100mm。其制作难点在于节段重量重、厚板焊接难度大、结构形式复杂，对塔的垂直度要求非常高。大桥结构形式为单塔自锚式双室钢箱梁悬索桥，其跨度分布为180m+385m。钢箱梁总宽（包括钢横梁）为69.88m，梁高为5.5m。单个典型钢箱梁宽度为27.88m，典型节段长度为15m或10m。全桥钢箱梁共分为86个制造节段（在厂内拼装成28个吊装大节段）和19个联接横梁节段。为世界同类桥梁中第一大钢箱梁，钢箱梁由东西两线和联系横梁组成，采用栓焊结构，总重量约为30000吨。