铁路桥梁设计综述

为适应复杂的地形、地质条件，太中银铁路采用了高墩大跨桥梁、大跨度简支箱粱、道岔梁、槽形梁、钢桁结合梁等特殊结构，这些特殊结构大多都是在时速200 km及以上的铁路工程中首次使用。结合太中银铁路桥梁设计情况，介绍太中银铁路桥梁设计的特点，并对几座有代表性的特殊桥梁设计情况进行说明。