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高架联络道钢箱梁吊装专项施工方案36p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2015-05-13
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:11.8 MB
  • 资料分类:路桥工程
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高架联络道钢箱梁吊装专项施工方案36p
1.2 本钢箱梁工程位于南京南站北广场区域,连通高铁站台北高架落客平台东西两侧,由N1和N0二条匝道组成。二匝道均为四联跨钢结构连续梁,总用钢量设计图示3259t,其中东侧N1匝道钢梁1650.8t,西侧N0匝道钢梁1608.2t。
1.3 本匝道钢箱梁为正交异型多箱体结构形式,两翼下部封闭,平面90°转向呈弧曲形,桥面变宽,并有横坡。钢箱梁用材采用Q345qD钢板。
1.4本工程钢箱梁现场吊装施工区域部分为南京南站新建工程工地,钢箱梁下方地下为规划宁芜货线和地铁6号、12号线。由于工程规模大,施工单位多,施工场地较为复杂。地面标高一般在 +12m左右。