客专及西南上下行联络线1#～4#墩（62＋94+62m）连续梁位于直线和半径为R=1600m的圆曲线上，里程区间LDYK15+027.345 LDYK15+245.315，该连续梁主墩为双层八边形承台、实体圆端形桥墩，全桥共长218m，0#段梁体长度为11m，底板宽4.6m，顶板宽7.66m，梁体为变截面，梁体主墩中心高度为6.945m，其中2#墩高14.5m，3#墩高14m。
本连续梁于LDYK15+058.345处跨越西南下行联络线特大桥，与本线交角15°；于LDYK15+136.33处跨石武客专跨陇海线特大桥，与本线交角17°；于LDYK15+214.33处跨越西南上行联络线特大桥。
1.2 水文地质
郑州市为湿润季风气候，平均气温 16.3℃,最低气温为-7.1℃,最高气温达41.3℃。年平均降雨量1284.5mm。最大风力为八级,风速 27.9m/S。雷暴雨日数平均每年36天。近20年最大积雪厚度17cm。连续梁的主要工程数量详见“石武郑机桥（变）咨-08-09概图”。
2.施工组织及总体部署
2.1 施工准备
悬臂现浇连续梁正式施工前必须做好施工前的一切准备工作，主要包括以下内容：
1、托架的制作和荷载试验。
2、悬臂挂篮的制作和载荷试验。
3、0#段下的墩身施工。
4、协作队伍的提前确定。
5、混凝土施工配合比的选定。
6、施工所需的材料、机械设备的组织进场。
