道路市政工程的杨屋中桥工程为一座3跨16米长的跨河桥，位于东莞市石排镇下沙杨屋村的小河流上，具体里程桩号：K1+952.7至K2+017.3，全长64.6米，分左右线。其桥梁结构形式如下：
上部结构设计：上部采用(3X16m) C50先张法预应力混凝土简支空心板，桥面横断面布设为：
左幅: 0.3m人行道栏杆+7.2m人行道+15.5m机动车道+0.5m防撞护栏=总宽23.5m;
右幅: 0.5m防撞护栏+15.5m机动车道+5.95m人行道+0.3m人行道栏杆=总宽22.25m。
下部结构设计：桥台采用柱式桥台，桥台设盖梁、耳墙, 钻孔灌注桩基础，桩径1.2m；桥墩采用桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础, 柱径1.0m，桩径1.2m。
伸缩缝：采用GQF-C40型伸缩缝。
支座：D250*66mm板式橡胶支座。
2.2 技术标准
1. 设计速度：60km/h。
2. 设计荷载：城—A级。人群：计算主梁时为4kpa，计算人行道板（局部构件）时为5kpa。
3. 地震作用：地震动峰值加速度：0.1g。
4. 桥梁设计洪水频率：1/100。
5. 设计基准期：100年。
河流常水位标高1.2m，洪水位标高1.7m，桥下没有通航要求。
2.3 地形地貌与气候
沿线主要地貌为残丘坡地，但局部有冲洪积阶地；现沿线均进行了城镇的开发，各建筑及道路较密集，沿线地面较平坦。
本工程位于东莞中部，海拔低，属南亚热带季风型气候。年平均气温多为20℃至22℃，年温差为15℃至17℃，海洋性气候特征明显，夏长冬暖，年平均相对湿度为77%，降雨量充沛，一般年降水量为1600mm左右。
2.4 地质情况
根据现有地质资料显视该场地地层自上而下为填土层、耕土层、冲积层，下伏基岩为沉积砂岩。
