1、K4+635桥、K5+495桥、K6+802桥上部结构为预应力砼空心板梁，其中K4+635桥为1跨正交20米预应力砼空心板梁36片；K5+495桥为1跨正交30米预应力砼空心板梁36片；K6+802桥为3跨斜交40度20米预应力砼空心板梁96片，全标段共计168片梁，预制梁场设置在K6+802桥3#台台后路基上，在设置梁板底模前对路基采用块石加碎石回填并充分碾压、整平，设置模板浇筑砼底模。
2、预应力钢束布置分别见施工图纸K4+635桥Q17，K5+495桥Q21、Q23，K6+802桥Q28~Q29，钢铰线为低松驰高强度型，其各项指标应符合GB/T5224－2003的规定，单根钢铰线直径为Φ15.24ｍｍ，钢铰线面积A＝140ｍｍ2，钢铰线标准强度Ryb＝1860Mpa，锚下控制应力为0.75Ryb，即1395 Mpa，弹性模量E＝1.95×105 Mpa； K6+802桥锚具采用15-6型圆锚，K4+635桥锚具采用15-4、15-5型圆锚；K5+495桥采用B-2及B-3型扁锚，其中，圆锚配套金属波纹管，扁锚预应力管道采用PVC波纹管。
