立交是一座全互通苜蓿叶式立交，由中环线高架YZ主线、鹦鹉大道延长线地面层及两层间的八条匝道（YC、YD、YG、YH四条匝道中有桥梁，YA、YB、YE、YF四条匝道为路堤。）组成，此前，除主线主线已全部施工完毕外，仅施工了YA匝道路堤和YG匝道桥梁，其余匝道均未施工。根据道路总体设计，原鹦鹉立交中，中环线高架YZ主线中西侧200m左右需改造，改造部分为两联T梁和一联异型箱梁。
本工程桩号自K4+507.17至K5+224.744，长717.574m，其中K5+024.744至K5+224.744为原鹦鹉立交高架桥改造。
（二）、主要技术指标
高架桥道路等级：城市快速路，设计车速为80km/h，新建部分桥面宽度为25.5~33.0m，改造部分为27.0m，桥梁设计荷载为公路-I级，桥下净空高度为5.0m，防震设计标准为：地震动峰加速度0.05g，对应基本烈度为6度，按7度构造措施设防。
二、工程地质及水文、气象概况
（一）、地形地貌
拟建工程场地位于武汉市中环线西环段，西起318国道汪家嘴立交桥，东止于白沙洲大桥汉阳岸鹦鹉大道立交桥。场地多为鱼塘、藕塘及菜地，因修建中环线道路而填平，现状道路路面标高一般为21.00~25.00m。场地桩号K0+614.47~K0+740段地貌属剥蚀堆积岗状平原，其他地段地貌属湖泊堆积平原。
（二）、气象
武汉市属于我国东南季风气候区，具有夏季炎热、冬季寒冷、降水充沛等主要气候特点，年平均气温15.9℃，极端最高气温达到41.3℃，极端最低气温-18℃。武汉地区雨量充沛，多年平均降水量为1261.2mm，降水量多集中在6~8月，占全年的41%，历年最大降水量为2107.1mm，最大日降水量332.6mm，年平均蒸发量为1447.9mm，绝对湿度年平均16.4mb，湿度系数为0.90，大气影响急剧深度为1.35m。区内4~7月以东南风为主，其余多为北风或东北风，最大风力为8级。