大桥工程位于燕儿凼小区，是乐山市疏通青衣江东西两岸肖坝片区及燕儿凼小区交通流的重要组成部分。道路由东向西延伸，起点肖坝片区规划道路交叉口，终点至燕儿凼规划河堤路，沿线主要与起点处的规划路口、肖坝岸既有河堤路相交。
在青衣江上的青衣江六号大桥，是本合同段的控制性工程。青衣江大桥计划2011年1月份正式开工，2012年1月30号竣工验收完毕，计划施工工期为13个月。
1、工程规模及结构形式
主线道路红线宽度18米，双向2车道。A线（滨河路）道路红线宽度为13米，双向2车道。道路主线长651.912米，根据建设单位要求A线仅对桥头平面交叉口两侧道路进行纵断面设计。主线主桥为一座16×30m预应力混凝土简支小箱梁桥，桥梁中心桩号为K0+391.5，引桥为2×30m预应力混凝土简支小箱梁桥，桥梁中心桩号为K0+082。
2、自然条件
2.1水文、气象
桥位地下水主要为第四系松散堆积层中的孔隙潜水和基岩裂隙水两种类型。
孔隙潜水：主要埋藏于阶地、河床、漫滩的砂卵石层中，受河水和冲沟水补给，含水丰富，水位随季节变化明显。
基岩裂隙水：主要分布于白垩系下统夹关组的风化带砂岩和裂隙中，其含水性与岩体中裂隙发育程度有关，主要受大气降水及地表水补给，多呈下降泉或间歇性下降泉形式排泄于河床、沟谷。
2.2地质
桥位位于北东向新桥断层的东侧，距断裂最近距离约3km。区内未见断层发育，岩层产状N50～75°E/NW∠3～7°，岩体中主要发育两组构造裂隙：①N70°E/NW∠75～80°，发育间距3～10m，延伸长度1～3m，裂面较平直，无充填；②N60°W/SW∠70°。其间距0.4～1.5m，延伸长度一般4～8m。
2.3现场条件
本项目所处地区目前铁路、水运、公路等运输体系四通八达，交通运输十分方便，各种筑路材料及机械设备可根据需要选择经济合理的运输方式进行运输。
本段公路地表水系发育、河流众多，水源丰富，水质较好，对混凝土不具腐蚀性，可用作施工用水。
在本区域的电力资源，能够满足施工要求。
3、工程特点
3.1本工程以青衣江大桥为控制工程，工期紧。
3.2本工程桥中间位置大概11-13跨之间存在小岛屿，可加工成施工场地用于桩基施工。
3.3桥位处受河水位涨落的影响比较大，河水位的变化将给施工带来很多不利的因素，青衣江大桥2011年1月开工，桩基施工必须敢在汛期5、6月份之前完成。并在开工的同时就做好应急预案。
3.4本桥为简支小箱梁，施工工艺简单，在空闲场地设置预制场，现场拼装，能有效缩短工期。
