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桥梁道床板技术交底13p

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-11-21
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  • 资料分类:路桥工程
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桥梁道床板技术交底13p
工程概况
新建兰新铁路第二双线哈密至乌鲁木齐段站前工程LXTJ7标段线路位于吐鲁番市和乌鲁木齐市达坂城区境内,线路东起里程DK1717+239,沿既有兰新铁路南侧向西以隧道群穿越天山至白杨河特大桥头里程DK1751+657,线路全长34.383km。沿线地貌单元属吐鲁番盆地北缘山前冲、洪积平原区。地形平坦开阔,地势略有起伏,多为典型的戈壁荒漠地貌,区内人烟稀少。
气象特征
线路所经地区属中温带干旱大陆性气候区,以气候干燥,降雨量小,冰冻期长,昼夜温差变化较大,春、秋季多风,夏季短促而炎热,冬期漫长而寒冷为其主要特征。其中:吐鲁番至后沟的卅里风区:里程范围DK1680+000~DK1760+000,根据气象统计资料及04~05年气象资料,≥8级大风天数为105天,每次持续时间为4.7小时。
工程特点
路基比例大,占标段线路长度的68.7%,控制地基和路基的工后沉降尤为关键;
本标段地处戈壁,工程材料较为缺乏,尤其是施工用水和工程用砂石;
本标段经过地段大部分位于三十里风区,大风频繁,风力强劲。风害是本线较为特殊和较为突出的问题,对工程施工的安全、工期进度有较大的影响。
工程重难点
根据本项目的工程特点,强风区防风施工、沉降变形控制、CPⅢ测量、滑模摊铺机施工支承层、轨枕铺设及道床板施工、混凝土养护是影响顺利完成铺设的关键因素。