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墩柱施工方案42p

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-11-18
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:101 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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墩柱施工方案42p
大桥为本标段重难点工程,位于武水高速公路K36+141.497~K36+797.845处。该桥引桥桥墩(1#墩、8#墩),交界墩(2#墩、7#墩)采用双柱式圆柱墩;3#墩、4#墩、5#墩、6#墩为主桥桥墩,其中3#墩采用预应力双肋式柔性薄壁墩,4#墩、5#墩采用空心薄壁墩,6#墩采用双肋式柔性薄壁墩(桥墩构造见附图1、2、3)。全桥墩柱拟采用翻转模法施工。主桥桥墩砼强度等级为C55,砼方量为8348.5立方米,Ⅰ级钢筋3852kg,Ⅱ级钢筋2073887kg;引桥桥墩及交界墩砼强度等级为C35,砼方量为1190.8立方米,Ⅰ级钢筋21832kg,Ⅱ级钢筋180271kg。
本桥设计交桩只有GPS11一个控制点:水准点。为满足施工控制的精度要求,对本桥的控制点、水准点进行了加密。共加密了五个控制点:GPS12’,SLH1,SLH2 ,SLH3,SLH4。采用附合导线网进行控制,导线精度满足一级导线精度要求(见附图3)。水准点加密采用四等水准测量,加密了SLH1,BM1两个水准点。