某特大桥跨越京杭运河与227 省道。路线经过处京杭运河为四级航道，江苏
省航道局远景规划为三级航道，通航净空要求70×7m，最高通航水位2.34m，其
航道运输十分繁忙。227 省道位于京杭运河西侧堤岸上，为双向四车道一级公路，路基宽27m，路面宽度25m，水泥混凝土路面，路况良好，运输较为繁忙。路线
与京杭运河及227 省道的交角为117°。
主桥上部结构为（60+100+60）m 三跨PC 变截面连续箱梁，由上下行分离的
两个单箱单室箱形截面组成。单个箱体顶板宽17m，厚0.28m；底板宽8.5m，厚
度由0.3m 从跨中至主墩中心3.5m 范围按二次抛物线变化成0.8m；墩支点处梁
高5.6m，边跨直线段及主跨跨中段梁高2.6m，箱梁梁高从跨中至距主墩中心2.5m
处按二次抛物线变化；腹板厚0～6 号块为0.8m，8～13 号块件为0.5m，在7 号
块范围内由0.8m 按直线变化到0.5m；翼缘板悬臂长为4.25m，端部厚0.18m，
跟部厚0.65m。主桥箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。
主桥下部结构采用钢筋混凝土双柱桥墩（柱径3m），基础为14Φ1．5m 的群
桩基础（桩长82/88m），承台为1420cm×1315.5cm×400cm 的大体积混凝土承台；
基础的14 根φ150cm 钻孔灌注桩呈梅花状布置，桩距390cm，14＃墩桩顶标高左
右幅分别为-5.025 和-5.063，桩底标高为-93.025 和-93.063，桩长88m；15＃
墩桩顶标高左右幅分别为-4.875 和-4.868，桩底标高为-86.875 和-86.868，桩
长82m。台位处的地质情况淤泥质亚粘土10.1～10.8m，其下位粘土厚度12.4～
25.8m。
