第一节 工程简介
xxx桥位于绥江县xx城xx路的xxx附近xxx上，xxx桥是绥江xx城城市基础设施中的一个重要工程。桥梁全长314米，上部结构为6×50m装配式预应力混凝土先简支后连续T形梁，1、2、4、5号墩连续，3号墩设伸缩缝分联过渡。横向双幅，各宽12.5m，中间2m，单幅2片边梁，4片中梁，梁距2m，预制梁高2.6m，现浇层厚0.15m，沥青混凝土桥面铺装厚0.1m。下部构造桥台为U形台配扩大基础，桥墩为薄壁空心墩配桩基础。桥台扩大基础以强风化粉砂质泥岩作为地基持力层，地基容许承载力要求≥300KPa，薄壁空心墩高20m－70m，每个墩由4ø1.8m桩基支撑，桩基均为端承桩，以弱风化粉砂质泥岩作为地基持力层，桩基础嵌入弱风化基岩至少3倍桩径深度，并要求砂质泥岩饱和单轴极限抗压强度Ra≥7.9MPa。
第二节 水文地质
一、地形、地貌
xxx桥位于xxx附近xxx上，场地为斜坡地形，为侵蚀、剥蚀地貌。xxx呈近南北走向，宽“V”行切割，左岸坡顶高程453.5m，右岸坡顶高程437.40m，地形左高右低，高程420m以下基本对称，沟槽偏于左岸，道路中心位置其最低高程387.0m，地形最大高差约66.5m，沟底宽窄不一，一般宽15～60m，表层多为崩坡积堆积体，块径最大约2m，最小约0.1m。冲沟两岸地形较陡，基岩出露为砂岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩互层。其地形上的反映为砂岩多呈陡崖、坎，泥岩呈缓坡的特征。其中左岸坡度30°～40°，有两处陡坎；右岸高程420m以下坡度35°~45°，往上至高程437.4m，地形较平缓，坡度5°~8°。
二、气象
根据绥江县气象局资料统计，工程区属于中亚热带气候区。干、雨季节明显，四季分明。年平均气温17.7℃，最高气温38.3℃，最低气温-1.7℃。年平均降水量1004mm，降雨主要集中在每年7~8月。
三、水文地质条件
地表水：桥址区水文地质条件简单，地表水主要有大气降水补给，受季节影响较严重。场地地势较高，局部路段地面起伏较大，而且有陡崖、边坡等发育，有利于地表水和地下水的径流、排泄，而不利于地表水的赋存、储藏，因此场区内地表水贫乏。
据了解，冲沟流水呈季节性特点，一般水深小于0.50m，洪水期水深2.0m~3.0m，时间很短。
地下水：地下水主要为基岩裂隙水，潜水面受大气降水影响大，在左岸一般位于基岩中风化带内，靠近沟床外露，一般以下降泉形式排泄至xxx。经水质简分析，对钢筋混凝土均无侵蚀性。
四、不良地质现象及地震
不良地质现象：根据地质测绘、访问和综合分析场地的地质条件，在拟建路线范围内未出现断层、滑坡、软弱夹层等不良地质现象。桥址区不良地质现象包括泥石流、崩塌和边坡风化卸荷现象。据现场访问，1991年水溪沟发生过泥石流，泥石流通过该处时沟床水位上升3~4m。
根据桥位的布置，泥石流通过该处时沟床水位不会对桥墩造成影响；对局部边坡有不稳定岩快（体）的地方，清楚不稳定岩快（体）并采用喷射混凝土护面。
地震：绥江县成新址抗震设防烈度为7级，50年超越概率10％时，相应的基岩水平峰值加速度为111.2ga1
桥位区0号桥台、1～5号桥墩处，基岩裸露或表层覆盖较薄，为冲洪积层（砂卵石）和残坡积层（粉质粘土），厚度一般为0.20m～4.35m，等效剪切波速为140~250m/s，场地类别为Ⅰ类，下部基岩为粉砂质泥岩、泥质粉砂岩和砂岩，剪切波速＞500m/s，属抗震有利地段。
桥位区6号桥台表层覆盖层较厚，为崩坡积层（粘土夹碎石），厚度一般为3.00m～7.70m，等效剪切波速为140～250m/s ，场地类别为Ⅱ类，属抗震不利地段，下部基岩为粉砂质泥岩和泥质粉砂岩，剪切波速＞500m/s，属抗震有利地段。
