中心里程K125+741.77，全桥长663.06m，孔跨布置为（左幅6×30m+1×27m+3×40m+11×30m；右幅9×30+3×40+1×27+8×30）T形简支梁，桥上最大纵坡2.43‰。
二、总体施工方案
1、总体方案的确定
因考虑架梁方便和管线拆迁影响，架梁顺序由右幅21#台开始，到0#台调头，然后由左幅21#台开始到0#台结束。
2、施工准备
施工便道：从梁场新修一条施工便道直接到21#台台背路基。
施工用电：铁路两侧分别从地方10KV高压线上接变压器供电。
测量放样：精确放样支座中心线，并用钢尺量测每一孔跨距离确。
材料进场及报验：提前准备好物资材料及机械进场，并进行检验，检验合格后报请监理审批。
3、架梁
（1）梁型：本桥所需梁为27m/30m/40mT型简支梁。
（2）架桥机：浙江中建路桥设备有限公司生产的JQG180-50A3桁架式架桥机。架梁速度考虑为3～4片/天。
（3）喂梁：采用机动平车喂梁。
