（二）、抱箍法施工工艺
1)模板
(1)盖梁模板采用新制定型钢模，焊接的接缝，用砂轮机打磨平整，以使浇筑成型后，无接缝、无错台。
(2)模板均采用汽车吊安放，底模4套，侧模2套。
(3)为保证模板内的尺寸，模板上下均采用对拉螺杆拉紧。
(4)脱模剂选用纯机油，用涂料滚筒均匀涂抹，宜匀不宜多。并注意把多余的油用软布试净。
(5)所有接缝处，用海绵条夹紧以防止漏浆，特别注意桥墩墩身与底板接缝处的止浆措施。
（6）抱箍上采用两根I45b工字钢做主骨架支撑，两根主骨架工字钢之间采用拉杆对拉、对撑。盖梁底模采用大块组合新钢模，纵桥向采用15*15方木搭设，底模板下架设木头楔子对模板标高进行调整并利于拆模。为确保盖梁线型和顺直，侧模采用大块拼装式定型钢模，模板要有足够的强度、刚度及光洁度。
（三）、绑扎钢筋
钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集体运至现场绑扎、成型。
