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分离式立交施工方案23p

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  • 发布时间:2014-10-09
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  • 资料分类:路桥工程
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分离式立交施工方案23p
2、工程概况
K3918+015二塘沟分离式立交桥上跨主线,与主线交叉桩号为K3912+780,起点桩号为PK0+967.47,终点桩号为PK1+032.53位于鄯善县连木沁境内。
2.1 K3912+780分离立交桥技术指标及结构形式。
2.1.1 技术指标
①设计荷载:公路一级
②桥面宽度 0.5+7.5+0.5米,长65.06米。
③地震烈度,基本烈度III级,按VI级烈度设防。
2.1.2 结构形式
全桥共一联,采用12+2×18+12米钢筋砼现浇箱梁,结构连续,下构桥墩采用薄壁墩配扩大基础,桥台采用肋板式台配扩大基础。
2.1.3 主要材料
A 混凝土
C40 用于现浇箱梁
C30 用于护墙,搭板、墩身、台帽及耳背墙肋板。
C25 墩台扩大基础。
B 钢材
R235为热轧光圆钢筋,HRB335为热轧带肋钢筋,试验结果均符合,GB13013-1991和GB1499-1998的标准。
C 支座及伸缩缝
支座采用园板式橡胶由支座,其规格为GYZF4φ400×880mm,GYZφ500×120mm。
桥台伸缩缝采用仿毛勒D80型。
D 桥面铺装:6cm厚沥青砼,桥面防水,现浇桥面板表面涂涮FYT-1防水剂。
2. 2互通区路基技术指标结构形势
主线路基宽28m,B、C、D、E四条匝道宽为8.5m,被交道P线宽为8.5m设计为三级公路。