大桥位于日照市国际帆船比赛场地，顺桥向跨海曲东路进行施工。本桥为五跨连续上承式拱桥，跨径组合为：50m+57.5m+65m+57.5m+50m，桥跨全长280m，拱圈均采用箱型截面悬链线无铰拱，截面高1.5m。跨径50m的拱圈矢高6.75m，矢跨比1/7.4，拱轴系数2.814；跨径57.5m的拱圈矢高9.65m，矢跨比1/5.96，拱轴系数2.24；跨径65m拱圈矢高11.8m，矢跨比1/5.5，拱轴系数2.24。拱圈横桥向四榀，以联系梁连接。边拱圈宽5.1m，中拱圈宽5m。拱箱内与拱上立柱对应位置设竖向横隔板。拱上结构采用后张法预应力空心板梁和现浇桥面板相结合。2、3号墩上方采用30m后张法预应力空心板梁，1、4号墩采用26m后张法预应力空心板梁，桥台与边跨之间架以13.5m钢筋混凝土空心板梁。
下部结构1～4号桥墩为钻孔灌注桩基础，桩径2.0m，每个桥墩14根桩，承台厚3.8m，顺桥向尺寸8.2m，横桥向尺寸33.4m，为大体积砼施工。 0、5号桥台要承受边拱5800吨水平推力，基础采用深基坑抗推力基础，并在基坑周围设置钢管帷幕桩。
二、现场自然条件
本项目位于日照市东部沿海，属暖湿润季风区大陆性气候，四季分明，雨热同季；冬无严寒，夏无酷暑。年平均气温12.1～12.6度，年平均降水845～915毫米，自东南向西北递减。年日照总时数2530小时，全年无霜日平均226天，自然灾害主要为旱涝冰雹和风等灾害。以旱涝灾害危害最大。最大冻土深度为0.32米。
地下水类型以松散岩孔隙潜水为主，地下水位埋深较浅，与海水水力密切联系，其对混凝土具有较强腐蚀性。
三、工程地质条件
桥位区岩土层层序较清楚，主要地层为第四系土层，厚度较大，下伏基岩为燕山晚期花岗闪长岩，按其形成年代由新到老，自上而下具体如下：
1.第四系全新统人工杂填土，层厚1.6～4.5m，层底标高-1.35～1.7m，表层土，工程性状差。
2.第四系全新统软土：淤泥质砂土层厚0.8～3.9m，层底标高-4.35～0.58m，呈软塑--～流塑状态，干强性一般，韧性差，土层不均匀，属高压缩性土，工程性状差；淤泥质粉质粘土，层厚0.6～4.6m，层底标高-7.0～-2.38m，呈软塑～软可塑状态，干强度一般，韧性中等，土层不均匀，属高～中等压缩性土，工程性状差。
3.第四系上更新砾质粘土，层厚0.5～2.1m，层底标高-8.0～-2.88m，呈可塑～硬塑状态，干强度较高，韧性一般，属低压缩性土，工程性状好。
4.花岗闪长岩全风化带，层厚0.5～4.0m，层底标高-9.60～-3.85m，岩体风化强烈，岩土风化极不均匀，岩石坚硬程度为极软岩，岩体基本等级为V级。
5.花岗闪长岩强风化带，层厚1.7～38.5m，层底标高-5.58～-46.69m，岩体风化强烈，岩石强度自上而下逐渐提高，土层不均匀，属低压缩性土，工程性状好。岩石坚硬程度为软岩，岩体基本等级为V级。
66.花岗闪长岩中风化带，层厚5.0～17.0m，层底标高-46.93～-36.36m，岩体风化适中，土层不均匀，属低压缩性土，工程性状好。岩石坚硬程度为较软岩，岩体基本等级为IV级。
73.花岗闪长岩微～未风化带，层厚2.0～11.7m，层底标高-5.58～-44.6m，岩体风化轻微，岩石坚硬程度为坚硬岩，岩体基本等级为II级。
