道路拓宽改建，工程范围西起沈泾塘秀野桥东桥台（K0+000），东至西林路（K0+380），全长380米。原建道路车行道宽度为8米，两侧各有人行道宽1.5~6.0m，原道路为沥青混凝土路面结构，为改善中山中路全路段的交通状况，经松江区规划局批准，将道路规划红线拓宽为24米，并按城市式次干道标准重新设计，设计车速为30km/h，本道路拓宽改建工程采用沥青混凝土路面结构。
本工程标高采用吴淞高程系，坐标采用上海市城市坐标系。
2、道路平面设计
松江区中山中路（秀野桥~西林路）道路走向按松江区规划局确定的道路红线进行设计，以规划道路中心线为设计道路中心线。
3、交叉口设计
松江区中山中路（秀野桥~西林路）本次设计范围内与西林路平面相交，西林路规划红线为16m，车行道为10.5m，机非混行。交叉口进口道最小宽度：3.25m，通过划线方式渠化交通，增加一右转专用车道。医院出入口处道路接顺。
4、纵横断面设计
纵断面设计
纵断面设计在满足城市式次干道技术标准的基础上，考虑了路线的平面位置与原地面的高低起伏，道路沿线的水文地质状况以及沿线地块设计地面标高。西林路已建成，其道路交叉口中心标高为控制标高，因非机动车的通行，秀野桥接坡段坡度应小于2.5%；考虑到秀野桥暂缓拓宽，原桥面标高仍为控制标高，故衔接桥坡考虑道路填筑高度，临时接坡坡度为3.5%，临时坡长为70m。
