2. 工程概述
2.1 工程简介
2.1.1 桥址地形地貌
田王至灞桥疏解线豁口特大桥位于西安市灞桥区，桥址处地形平缓，略有起伏，地势开阔。桥址处房屋林立，管线密布，桥位多次与各种道路交叉。
2.2 施工图概况
2.2.1 桥梁孔跨布置
桥址位于西安市灞桥区灞桥镇与洪庆街道办之间，桥梁起于灞桥镇灞桥村西侧，近平行于陇海线穿越灞桥堡村后，斜跨陇海线，建材厂专用线，西安东绕城高速公路，西康一线联络线，经豁口村跨越108国道，西临高速公路后，止于田王出站端洪庆街道办赵西村东南侧。根据桥址处地形、地貌特征，道路及铁路立交等特点，本桥孔跨布置为：一联（32+48+32）m连续梁+（1孔24m+11孔32m+1孔24m+2孔32m+2孔24m）简支梁+一联（32+48+32）m连续梁+（1孔32m+1孔24m+14孔32m+3孔24m+18孔32m+2孔24m+2孔32m）简支梁+一联（40+64+40）m连续梁+（18孔32m+1孔24m+1孔32m）简支梁+一联（40+64+40）m连续梁+（11孔32m+1孔24m+1孔20m+1孔24m+2孔32m）简支梁+一联（40+64+40）m连续梁+（31孔32m）简支梁。
2.2.2 墩台基础结构
本桥均采用T形桥台、单线圆端形实体及空心桥墩，全桥采用桩基础，除64#～67#、87#～90#、106#～109#号墩采用φ1.5m钻孔桩外，其余均采用φ1.25m的钻孔桩，钻孔桩按摩擦桩设计。所有大于40m桩基，每根桩均需通长埋设3根检测管。本桥3#、20#、23#、64#、67#、87#、90#、106#、109#号墩设0.2m的纵向预偏心，4～6#、42～45#、51～55#、58～60#、62#、63#、68～83#、92～101#、104～105#、110～114#、130～139#号墩设0.4m的横向预偏心；41#、61#、102#～103#号墩设0.3m的横向预偏心。普通20m、24m、32m简支梁梁部类行采用《通桥（2005）2101》系列部颁标准图，配套支座采用符合《通桥（2007）8160》要求的钢支座。
2.2.3 建筑材料的选用
钢筋：桩基采用HPB235钢筋，承台墩台采用HRB235钢筋
铺砌、检查梯等附属工程：M10浆砌片石
道碴槽：C35钢筋混凝土
支承垫石：C50钢筋混凝土
托盘：C35钢筋混凝土
墩台顶帽：C35钢筋混凝土
墩台身：C30混凝土
承台：C30钢筋混凝土
钻孔桩：C30钢筋混凝土
2.2.4 耐久性要求
本桥主体结构设计使用年限均为100年，梁部及墩、台身碳化环境为T2，基础碳化环境为T1
