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岩溶隧道监理细则18p

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-09-24
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  • 资料分类:路桥工程
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岩溶隧道监理细则18p
客运专线CKGZJL-4标段监理范围内起讫里程为DK731+600~DK818+413,全长86.413公里双线。特大桥19657.34延长米/21座、大桥6107.1延长米/20座、中桥468.63延长米/6座、小桥2081顶平方米/11座,涵洞4244.63延长米/147座,隧道20376延米/37座,平坝南站1处,以及制架梁463孔,I型双块式轨枕约46万块,四电及联调联试项目等。
第一节地形、地貌
CKGZJL-4标段沿线主要位于云贵高原及边缘过渡地带,属云贵高原剥蚀—溶蚀低中山、低山丘陵和高原盆地地貌,总体地势东低西高,地形起伏较大。 
第二节  工程地质条件 
地层岩性:自前震旦系至第四系地层皆有分布。岩性以灰岩、白云岩类可溶岩为主,相间分布板岩、泥岩、砂岩,页岩及煤系地层,局部地段有玄武岩分布。 
地质构造:区域范围内地质构造复杂,构造线密集,断层发育,以近SN和NE向断层为主。 
第三节  岩溶不良地质 
CKGZJL-4标段沿线不良地质主要有岩溶,煤层瓦斯和采空区、滑坡、错落、
溜坍、崩塌、危岩落石、岩堆、泥石流、顺岩、地震区、液化砂土、软质岩风化剥落等。 
第四节  沿线水文地质特征 
CKGZJL-4标段沿线通过长江和珠江两大水系上游交错地带,其中玉屏至安顺属长江流域,安顺以西属珠江流域。线路通过的主要河流有舞阳河、清水江、北盘江、洛北河等。