2.适用范围
本方案适用于天津集装箱中心站项目承建的DK15+297.4处路基段内1-5×3.5m钢筋混凝土框架涵施工。
3.工程概况
钦北铁路一项目部承建的正线线路起讫里程为DK0+000～DK9+047，正线全长9.047km；钦北、钦东、钦港改线、施工便线及客车联络线长7.687km；管段内线路总长16.734km。管段内涵洞共52座，其中框架涵9座，盖板箱涵27座，箱涵15座，倒虹吸管涵1座。
一项目部管段内涵洞工点位于钦州市钦南区，属于低山丘陵区，地表主要覆盖物位人工填土和粗砂土，覆盖层较厚，地表水不发育，但地下水位较高，部分涵洞处于水塘内，有软基（旋喷桩）处理。
经对地表和地下水取样检测，该段环境水对混凝土结构具酸性腐蚀和侵蚀性CO2侵蚀，侵蚀等级为H1～H2，对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。
4.施工准备
4.1.施工测量与现场核对
涵洞施工前，测量组应根据公司精测组复合加密的导线和水准控制点，加密涵洞平面位置和高程控制点，并放出涵洞“十字桩”，用以控制涵洞平面位置。测量精度应满足相关技术要求。
测量组在放出涵洞“十字桩”后，应在现场用灰线画出涵洞位置。并根据灰线位置进行现场调查地形地貌、地线管线和三电拆迁情况，并与设计文件对比，平面位置、高程、地质水文等情况是否与设计一致，如有较大出入，应及时与相关单位联系，以便及时处理。
4.2.施工场地和便道
结构物施工前，应做到场地“三通一平”，确保施工道路、施工用水和用电到达工点，施工场地平整，满足施工需要。
由于工程位于亚热带地区，夏季雨量充沛，场地内和周边应做好排水设施，并与附近既有排水系统相连，确保场地不积水。水塘内涵洞采取围堰方式施工，应有集水抽水设施，及时将汇水抽排出去，基坑内严禁积水浸泡。
涵洞施工便道一般利用路基贯通便道或既有乡村道路就近引入，施工标准按项目部编写的便道施工方案实施，宽度和路面结构应满足工程车辆运输通行需要。
4.3.环境水检测与施工用水供应
根据设计资料显示，经对DK0+000～DK9+047段内地下水据取地下水作水质分析，地下水对混凝土结构具酸性腐蚀和侵蚀性CO2侵蚀，侵蚀等级为H1～H2，对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。
设计涵身为C35混凝土，有抗侵蚀性要求地段涵身为C35砼。进场材料必须经试验检测合格后方可用于施工，混凝土由拌合站集中供应。
4.4.材料准备
施工前应按设计数量，备足钢材和混凝土材料，进场材料应满足相关设计要求，并经严格检验合格后方可用于施工。框架涵施工前应严格按相关规程、规范及标准图要求，施工用水及混凝土骨料均应按要求检验，不得采用侵蚀性水和具有侵蚀性的骨料。混凝土材料应满足相关规范和规定的各项指标要求，施工工艺严格按相关规范和规定办理。
