高速公路通道的重要组成部分。改造后高速公路全长198.42公里，清连高速化改造项目首期工程从凤头岭到迳口，首期工程主要工程内容包括：1)187.35km的旧路升级改造及高速化封闭工程：2)36.3km的改线工程；3)27.536km的改建工程、连南改线段9.239km的新建工程。
本合同段项目为连州至凤埠土建工程施工J5合同段，属于连南改线段新建工程，J5合同段起止桩号里程为ZK2113+988～ZK2118+558，为左幅新建道路桥涵工程，路线长度4.57公里，内容为路基、桥涵、防护、排水等土建工程。
建设单位为：广东清连公路发展有限公司。
设计单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司。
监理单位：深圳高速工程顾问有限公司。
承建单位：湖南湘潭公路桥梁建设有限责任公司。
2、沿线水文及地形地貌
沿线总体地势属粤北南岭山地，东高西低，中间高两头低，线路的南部、东部以岩溶峰丛地貌为主，地势崎岖，群峰丛峙，多岩溶沟谷洼地，多冲沟，地形起伏变化较大，呈现出岩溶地貌景观，线路的西北侧为连南盆地，地势平缓。
沿线地形地貌较复杂，分布有岩溶、沟谷洼地，这些沟谷旱季时干涸，雨季时水流量较大，冲刷能力强。
气候属亚热带季风气候区。受季风影响较大，气候较温暖湿润、雨量充沛，夏季湿热，冬季较干燥，有冷空气袭击。
二、桥梁工程情况介绍
本合同段内设计桥梁工程有；宝伞大桥4*25m箱梁、细饭甑大桥4*25m箱梁和双塘立交桥1*13m箱梁。宝伞大桥和细饭甑大桥上部现浇混凝土为端横梁、中横梁、铰缝为C50水泥混凝土。
