隧道龙山端位于茅坪乡干坝村，起讫里程为K25+810～K26+800（ZK25+815～ZK26+800），为双洞单向交通隧道，左右洞测设线间距30m，属分离式隧道。隧道平面左右线均位于直线段内，左右洞路面横坡均为-2%；隧道纵面左右线均位于-2.2%的下坡段。隧道施工便道为既有乡村道路，路面平整、便于材料运输。
茅坪隧道龙山端洞口端位于山坡下部，坡度较陡，坡面基岩裸露，岩体破碎，边坡和仰坡稳定性差。洞内围岩普遍存在埋置深、地质条件较差等风险因素，局部坍塌、突水、突泥、滑坡的风险高。加强隧道施工风险管理，根据不同的风险等级采取相应的措施，是安全顺利的通过不良地质段的重要保障。
1.1评估目的
对龙永高速公路第六合同段茅坪隧道龙山端施工可行性、充分性、有效性进行评价，通过对该隧道龙山端施工风险的识别、估计和评价，确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平，达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。
