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匝道桥肋板技术交底

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  • 发布时间:2014-07-11
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  • 资料分类:路桥工程
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匝道桥肋板技术交底
(一)、肋板施工要点
(一)测量方案
1、测量依据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。根据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和肋板测量放样。根据本桥基础位置、导线点以及肋板布置形式,按桥各中桩坐标,利用全站仪放出每个肋板准确位置,并做出明显标记,经自检复核后,呈报放样资料,并经监理工程师签认,确认无误后,埋设控制桩,并加固牢靠以便在施工中检测。以本工程执行的施工规范中的有关规定作为精度标准。
2、平面控制测量
对施工现场及控制点进行实地踏勘,结合本工程平面布置图,创建施工测量平面控制网。放样时每点至少有两个控制点做后视,便于校核。
定期对导线控制网进行闭合校验,保证各点位于同一系统。随着施工的进展,每个月至少复测一次,以求控制网达到精度要求。
3、高程控制测量
根据业主提供的等级水准点,用精密水准仪进行引测,布置水准点在施工区域附近。为保证施工期间水准点的稳定性,点位设置在受施工环境影响小,且不易遭破坏的地方。考虑季节的变化和外在环境的影响,定期对水准点进行复测。
肋板模板定位测量,肋板模板校核,肋板高程测量和肋板垂直度测量。
测量组根据监理工程师认可的导线点及高程点进行放线,并负责复核测量成果及放线的精度,测量人员根据肋板情况导引测量控制点,以备校核肋板位置。
(1)测量工程师根据设计图纸在已浇筑好的承台顶面上放出肋板位置。
(2)在承台顶的肋板截面中心放出肋板的轮廓线,为保证肋板平面位置正确,测量精度必须符合规范要求。
(3)在每一次模板安装完毕后,都必须经严格校核肋板平面位置、高程,符合设计要求后,方可进行砼浇注。
4、控制点的保护:放样点加护桩、高程控制点均采用砼作保护,以便随时使用和保证其准确性。
(二)模板安装
模板安装前要清洗干净后涂脱模剂,处理完毕后采吊车吊装就位。模板组装要根据肋板中心线准确就位,模板连接利用M20螺杆,为了便于对拉螺杆的重复使用,顺桥向拉杆外面套一根PVC管,模板安装完备后,须经测量工程师对其平面位置,轴线位置进行校核,并标出待浇混凝土节段顶面标高。同时现场技术人员需对模板节点、纵横向稳定性进行验算检查,经现场监理工程师验收合格后,方可进行砼浇注。
(三)混凝土浇筑
①砼浇筑较厚,采用分层浇筑,分层振捣,由于肋板截面面积较宽,砼布料设在肋板四个角落和肋板中心。为防止砼下落时产生离析,砼下灌时设置溜筒,砼分层浇筑厚度控制在30cm左右,振捣间距为40cm,浇筑第二层砼时,振捣棒插入下层5~10cm,不允许出现漏振及过振现象,要避免振动棒碰撞钢筋、模板,砼浇注过程,需随时检查模板变形情况,对超过允许变形,须及时纠正后再继续浇筑。
(四)混凝土养护
采用养护膜覆盖法养护肋板混凝土,混凝土浇筑完,表面应立即覆盖清洁的塑料膜,初凝后拆去塑料膜,用浸湿的毛毡,经常洒水,保持潮湿状态最少7d。混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载